Durante toda la vida útil de un calzado de seguridadla suela debe sufrir una flexión constante sin agrietarse ni romperse.
Anbang Safety Shoes te presenta los métodos de ensayo y los equipos utilizados para evaluar la resistencia a la flexión y la rotura de las suelas de los zapatos.
Debido a la tensión creada por la acción de flexión del pie, la suela puede desgastarse y agrietarse o romperse.
También pueden producirse grietas o fracturas debido a que los bordes afilados se mellen y perforen, y se convertirán gradualmente en grietas bajo la flexión continua.
Las temperaturas extremas (especialmente bajo cero) y la contaminación (como el aceite de motor) también pueden acelerar el agrietamiento de la suela del zapato.
Por tanto, es muy importante comprobar la resistencia a la flexión de la suela.
Hay muchos métodos de prueba entre los que elegir, por lo que puede resultar difícil escoger el método correcto.
Este artículo describe los 3 principales métodos de ensayo de flexión para suelas de goma y plástico, sus aplicaciones y el equipo que SATRA proporciona para realizar estos ensayos.

Utilizando el método Bennewart

Prueba del calzado de seguridad Prueba de flexión de Ross Para diseños de suela lisa y con poco o ningún dibujo, puede utilizarse la máquina de prueba de flexión de Ross (SATRA TM60).
Generalmente, se extraen del zapato tres probetas de 150 mm x 25 mm, con el borde más largo paralelo al asiento del talón.
Se hace una incisión en la muestra utilizando un cincel de 2 mm de filo, y se coloca la muestra en la máquina de flexión de forma que la incisión quede directamente sobre el mandril de flexión.
Midiendo la incisión antes y después de la prueba, se puede calcular el aumento de la incisión.
La prueba suele realizarse durante 150.000 ciclos a una temperatura de -5°C.
Esto puede ayudar a crear un aumento medible de la incisión en un plazo de tiempo razonable.
La excepción es probar el caucho termoplástico a +20°C, ya que este material se comporta mejor a temperaturas más bajas.
La máquina de ensayos de flexión SATRA Ross (STM 141) puede alojar 12 probetas simultáneamente.
La máquina flexiona la muestra a una velocidad estándar de 60 flexiones por minuto.
Sin embargo, para realizar la versión ASTM de este ensayo pueden utilizarse máquinas que proporcionen 100 flexiones por minuto.
Además de las máquinas estándar, también hay disponibles equipos para temperaturas más bajas y más altas.
Así, la gama de temperaturas va de la temperatura ambiente a -20 °C y de la temperatura ambiente a +40 °C. Prueba de flexión SATRA Ross (STM 141) Prueba de banda Bata Si la suela contiene grandes férulas o diseños complejos que integran distintos materiales, el método SATRA para probar la resistencia a la flexión es la Prueba de banda Bata.
Se trata de una prueba generalmente aceptada que produce resultados repetibles relacionados con el desgaste real.
Pega toda la parte delantera de la suela (menos el talón, pero que siga conteniendo cualquier material de relleno de cavidades o entresuela) a las tiras de lona.
Esta pieza se acciona mediante mandriles de diferentes diámetros, de modo que la suela se desvía cíclica y repetidamente a medida que la correa se desplaza sobre el mandril.
El mandril esclavo suele tener 90 mm de diámetro, pero puede variarse a 60 mm o 120 mm para aumentar o disminuir el grado de deflexión.
A diferencia de la prueba de flexión de Ross, no es necesario cortar la suela.
La prueba se ejecutó durante 50.000 ciclos con una evaluación visual continua durante la ejecución.
Registra la longitud y profundidad de cualquier grieta.
Esta prueba se suele realizar a temperatura ambiente, pero en SATRA se pueden probar suelas a temperaturas tan bajas como -15°C.
El flexómetro de correa Bata (STM 459) viene de serie con tres mandriles accionados reemplazables de tamaños 60 mm, 90 mm y 120 mm, que giran a una velocidad de 90 deflexiones por minuto en los mandriles más pequeños.
También hay disponible una versión de menor temperatura de la máquina para realizar pruebas a temperaturas de hasta -20°C. Prueba Bennewart Al igual que la antigua norma, la nueva norma sobre calzado de seguridad (EN ISO 20345-1) exige el uso de una máquina Bennewart para probar las suelas.
Hay más probadores que prefieren el método de prueba de la correa Bata, que prueba toda la parte delantera de la suela.
La plantilla es una parte importante de la muestra, y se hace un corte en la línea de desviación nominal utilizando un cincel similar al de Ross.
La suela sujeta los extremos, y los rodillos empujan la plantilla para flexionar la suela 90 grados.
El grado de aumento de la incisión se midió tras 30.000 ciclos de funcionamiento a temperatura ambiente.
Si se desea, esta prueba puede realizarse en SATRA a grados bajo cero.
Se trata de una prueba exigente para el calzado duradero con suelas resistentes.
Para el calzado informal, de moda y de uso diario, la prueba se considera demasiado estricta, sobre todo cuando las suelas son gruesas.
El Comprobador de Flexión de Suela Completa Rennewart de SATRA está diseñado para garantizar una fuerza equilibrada y, por tanto, requiere menos fuerza para realizar la prueba, con lo que los resultados son más suaves.
La pinza del instrumento tiene una gran rigidez y funciona estrictamente según la norma.
Una versión adaptada del comprobador Bennewart, que utiliza pinzas con resorte, no realiza esta prueba de serie.
Sin embargo, existe una versión criogénica de este instrumento para realizar pruebas a temperaturas de hasta -20°C.
Existen plantillas de corte equipadas con cinceles para ayudar a cortar con precisión las suelas de los zapatos de seguridad.