Les chaussures de sécurité sont composées d’une tige et d’une semelle

Les chaussures de sécurité sont composées d’une tige et d’une semelle.
Il s’agit d’une sorte de chaussure qui protège les pieds.
Elles possèdent des propriétés de résistance à la perforation, d’isolation et de résistance aux acides et aux alcalis.
La semelle est la base de la chaussure, et la performance de la semelle est directement liée à la performance des chaussures de sécurité.
Les semelles des chaussures de sécurité sont généralement fabriquées en caoutchouc naturel, mais le caoutchouc naturel est cher et présente une mauvaise résistance à l’usure et au vieillissement.
L’utilisation de caoutchouc recyclé dans la production peut améliorer les performances des semelles de chaussures de sécurité. 1. Raisons de l’utilisation de caoutchouc recyclé dans les semelles de chaussures de sécurité Le caoutchouc recyclé de la bande de roulement est fabriqué à partir du matériau de caoutchouc en contact avec la couche extérieure du pneu et la surface de la route, puis transformé selon un processus complexe.
Il présente une bonne résistance à l’usure et au vieillissement, une grande résistance à la traction, etc. et de bonnes performances globales.
Le caoutchouc régénéré présente une bonne compatibilité avec le caoutchouc naturel.
Il peut être utilisé dans la semelle des chaussures de sécurité pour conserver son élasticité d’origine, améliorer la technologie de traitement et améliorer la résistance à l’usure et au vieillissement de la semelle.
Le prix du caoutchouc de bande de roulement récupéré est beaucoup plus bas que celui du caoutchouc naturel, et le prix n’est pas perturbé par des facteurs externes, avec peu de fluctuations ; le caoutchouc de bande de roulement récupéré a une bonne plasticité et un processus de raffinage simple ; le mélange de caoutchouc récupéré dans la semelle peut réduire le coût des matières premières et les coûts de production.
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2. L’agent de renforcement peut être du noir de carbone pour améliorer la résistance à la traction, à l’abrasion, à la déchirure et au vieillissement de la semelle.
Le soufre est un agent de vulcanisation du caoutchouc traditionnel.
Le soufre HY13S7J2L peut être choisi comme agent de vulcanisation, combiné à des accélérateurs et des agents actifs pour former un système de vulcanisation.
Le caoutchouc vulcanisé présente une résistance élevée à la traction, une bonne résistance à l’usure, à la fatigue et aux fissures.
Il répond aux exigences des semelles de chaussures de sécurité.
L’accélérateur peut être utilisé avec les accélérateurs DM, D et M pour ajuster le temps de grillage du composé de caoutchouc et améliorer la fluidité du composé de caoutchouc.
Le carbonate de calcium et l’argile sont utilisés comme charges pour augmenter le volume des semelles de chaussures et réduire la quantité de caoutchouc utilisée, ce qui permet de réduire le coût des matières premières.
Les chaussures de sécurité doivent non seulement avoir un effet protecteur, mais aussi permettre à l’utilisateur de les porter confortablement.
L’utilisation de caoutchouc de bande de roulement récupéré pour produire des semelles de chaussures de sécurité, la conception rationnelle de la formule et le dosage rationnel de l’agent de compoundage peuvent non seulement garantir le confort, la résistance à l’abrasion et les propriétés antivieillissement du produit, mais aussi réduire de manière significative le coût de production.

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