Pendant toute la durée de vie d’une d’une chaussure de sécuritéla semelle doit subir une flexion constante sans se fissurer ni se casser.
Anbang Safety Shoes vous présente les méthodes d’essai et l’équipement utilisés pour évaluer la résistance à la fissuration par flexion des semelles de chaussures.
En raison de la tension créée par l’action de flexion du pied, la semelle peut s’user et se fissurer ou se rompre.
Des fissures ou des fractures peuvent également se produire en raison d’arêtes vives qui entaillent et percent la semelle, et se transforment progressivement en fissures sous l’effet d’une flexion continue.
Les températures extrêmes (en particulier les températures inférieures à zéro) et la contamination (telle que l’huile de moteur) peuvent également accélérer la fissuration de la semelle de la chaussure.
Il est donc très important de tester la résistance de la semelle à la fissuration par flexion.
Il existe de nombreuses méthodes d’essai et il peut être difficile de choisir la bonne.
Cet article décrit les trois principales méthodes d’essai de flexion pour les semelles en caoutchouc et en plastique, leurs applications et l’équipement fourni par SATRA pour réaliser ces essais.

Utiliser la méthode Bennewart

Test des chaussures de sécurité Test de flexion Ross Pour les semelles lisses et les semelles avec peu ou pas de motif de marche, la machine de test de flexion Ross (SATRA TM60) peut être utilisée.
En général, trois éprouvettes de 150 mm x 25 mm sont prélevées sur la chaussure, le bord le plus long étant parallèle à l’assise du talon.
Une entaille est pratiquée dans l’échantillon à l’aide d’un ciseau à bois de 2 mm, et l’échantillon est placé dans la machine de flexion de manière à ce que l’entaille se trouve directement au-dessus du mandrin de flexion.
En mesurant l’incision avant et après le test, l’augmentation de l’incision peut être calculée.
Le test est généralement effectué pendant 150 000 cycles à une température de -5°C.
Cela permet d’obtenir une augmentation mesurable de l’incision dans un délai raisonnable.
L’exception est le test du caoutchouc thermoplastique à +20°C, car ce matériau est plus performant à des températures plus basses.
L’appareil de flexion SATRA Ross (STM 141) peut accueillir 12 échantillons simultanément.
La machine déforme l’échantillon à une vitesse standard de 60 déviations par minute.
Toutefois, les machines qui produisent 100 flexions par minute peuvent être utilisées pour réaliser la version ASTM de cet essai.
Outre les machines standard, des équipements à température plus basse ou plus élevée sont également disponibles.
Ainsi, la plage de température s’étend de la température ambiante à -20°C et de la température ambiante à +40°C. SATRA Ross Flexure Tester (STM 141) Bata Band Test Si la semelle contient de grandes échardes ou des motifs complexes intégrant différents matériaux, la méthode SATRA pour tester la résistance à la fissuration par flexion est le Bata Band Tester.
Il s’agit d’un test généralement accepté qui produit des résultats reproductibles liés à l’usure réelle.
Collez l’avant de la semelle complète (moins le talon, mais contenant tout matériau de remplissage de la cavité ou de la semelle intermédiaire) sur les sangles en toile.
Cette partie est entraînée par des broches de différents diamètres, de sorte que la semelle est déviée de manière cyclique et répétée lorsque la courroie est entraînée sur la broche.
Le mandrin esclave a généralement un diamètre de 90 mm, mais il peut être modifié à 60 mm ou 120 mm pour augmenter ou diminuer le degré de déflexion.
Contrairement à l’essai de flexion Ross, il n’est pas nécessaire de couper la semelle.
L’essai a été réalisé pendant 50 000 cycles avec une évaluation visuelle continue pendant la durée de l’essai.
Notez la longueur et la profondeur des éventuelles fissures.
Ce test est généralement réalisé à température ambiante, mais à SATRA, les semelles peuvent être testées à des températures aussi basses que -15°C.
Le flexomètre à bande Bata (STM 459) est équipé en série de trois mandrins entraînés remplaçables de 60 mm, 90 mm et 120 mm, tournant à une vitesse de 90 déflexions par minute sur les plus petits mandrins.
Une version basse température de la machine est également disponible pour effectuer des tests à des températures aussi basses que -20°C. Test Bennewart Comme l’ancienne norme, la nouvelle norme pour les chaussures de sécurité (EN ISO 20345-1) exige l’utilisation d’une machine Bennewart pour tester les semelles.
Davantage de testeurs préfèrent la méthode d’essai par sangle de Bata, qui teste l’ensemble de l’avant de la semelle.
La semelle intérieure est une partie importante de l’échantillon, et une coupe est effectuée à la ligne de déflexion nominale à l’aide d’un ciseau semblable à celui de Ross.
La semelle serre les extrémités et les rouleaux poussent la semelle intérieure pour la fléchir de 90 degrés.
Le degré d’augmentation de l’incision a été mesuré après 30 000 cycles de fonctionnement à température ambiante.
Si vous le souhaitez, ce test peut être réalisé à SATRA à des températures inférieures à zéro.
Il s’agit d’un test exigeant pour les chaussures durables dotées de semelles résistantes.
Pour les chaussures décontractées, les chaussures de mode et les chaussures de tous les jours, le test est considéré comme trop strict, en particulier lorsque les semelles sont épaisses.
Le testeur de flexion de semelle complète Rennewart de SATRA est conçu pour assurer une force équilibrée et nécessite donc moins de force pour effectuer le test, ce qui permet d’obtenir des résultats plus fluides.
Le clip de l’instrument est très rigide et fonctionne en stricte conformité avec la norme.
Une version adaptée du testeur Bennewart, utilisant des pinces à ressort, n’effectue pas ce test en standard.
Cependant, une version cryogénique de cet instrument est disponible pour effectuer des tests à des températures aussi basses que -20°C.
Des gabarits de coupe équipés de ciseaux sont disponibles pour aider à couper avec précision les semelles de chaussures de sécurité.