安全靴の耐クラック性試験

安全靴の全履用期間中 安全靴靴底にひびが入ったり、割れたりすることなく、常に屈曲していなければなりません。
Anbang安全靴では、靴底の耐屈曲亀裂性を評価するための試験方法と試験装置を紹介しています。
足の屈伸運動によって生じるひずみのために、靴底が摩耗してひびが入ったり、割れたりすることがあります。
ひび割れや亀裂は、鋭利なエッジが傷ついたり突き刺さったりすることでも発生し、継続的な屈曲のもとで徐々に亀裂となっていきます。
極端な温度（特に氷点下）や汚れ（モーターオイルなど）も、靴底のひび割れを加速させます。
従って、ソールの屈曲亀裂に対する耐性を試験することは非常に重要である。
多くの試験方法があるため、正しい方法を選択するのは難しいかもしれません。
この記事では、ゴム底とプラスチック底の3つの主な曲げ試験方法とその用途、そしてこれらの試験を行うためにSATRAが提供する機器について説明します。

ベネワール方式

安全靴の試験ロス・フレックス試験トレッドパターンがほとんどない、あるいはまったくないスムースソールやソールデザインの場合は、ロス・フレックス試験機（SATRA TM60）を使用することができます。
一般に、150 mm x 25 mmの試験片3枚を靴から取り出し、長い方の縁をヒールシートと平行にする。
2mmのエッジを持つノミを使ってサンプルに切り込みを入れ、切り込みが屈曲マンドレルの真上に来るようにサンプルを屈曲機にセットする。
試験前後の切り込みを測定することで、切り込みの増加分を計算することができる。
この試験は通常、-5℃の温度で15万サイクル実施される。
これにより、合理的な時間枠内で測定可能な切り込みの増加を作り出すことができる。
熱可塑性ゴムは低温でより良い性能を発揮するため、+20℃での試験は例外です。
SATRA ロス曲げ試験機（STM 141）は、同時に12個の試験片を収容できます。
この試験機は、毎分60回の標準速度で試料をたわませます。
しかし、毎分100回のたわみが可能な試験機を使用すれば、ASTM版のこの試験を実施することができます。
標準的な試験機に加えて、低温および高温の装置も利用可能です。
したがって、温度範囲は周囲温度から-20℃までと、周囲温度から+40℃までである。 SATRA ロス・フレクシャー試験機 (STM 141) バタ・バンド試験ソールに大きなスプリントがある場合や、異なる素材が組み合わされた複雑なデザインの場合、SATRAの耐フレックスクラック性試験方法は、バタ・バンド試験機です。
これは一般に認められている試験で、実際の摩耗に関連した再現性のある結果が得られます。
ソールの前面全体（ヒールを除くが、空洞充填材やミッドソール材を含む）をキャンバスのストラップに接着する。
このパーツは、直径の異なるドリブンスピンドルによって駆動されるため、ベルトがスピンドルに駆動されると、ソールは周期的に繰り返したわむ。
スレーブマンドレルの直径は通常90mmですが、たわみの程度を増減させるために60mmや120mmに変更することもできます。
ロス・フレックス試験とは異なり、ソールを切断する必要はありません。
試験は50,000サイクル実施し、その間、継続的に目視評価を行う。
亀裂の長さと深さを記録する。
この試験は一般に室温で行われますが、SATRAではソールを-15℃まで下げて試験することができます。
Bataベルトフレクソメーター（STM 459）には、60mm、90mm、120mmサイズの交換可能な3本の駆動マンドレルが標準装備されており、小さい方のマンドレルは毎分90回のたわみ速度で回転します。
また、-20℃の低温で試験を実施できる低温バージョンもあります。 Bennewart試験旧規格と同様、安全靴の新規格（EN ISO 20345-1）でも、靴底の試験にはBennewart試験機の使用が義務付けられている。
より多くの試験者が、ソールの前面全体を試験するBataストラップ試験法を好んでいる。
インソールはサンプルの重要な部分であり、ロスと同様のノミを使って公称たわみ線に切れ目を入れる。
ソールが両端をクランプし、ローラーがインソールを押してソールを90度たわませる。
室温で30,000サイクル作動させた後、切り込み増加の程度を測定した。
希望があれば、この試験はSATRAで氷点下で実施することもできる。
この試験は、丈夫なソールを持つ耐久性のあるフットウェアにとって厳しい試験である。
カジュアル、ファッション、日常履きでは、特に靴底が厚い場合、この試験は厳しすぎると考えられている。
SATRAのレネワート・フルソール屈曲試験機は、バランスの取れた力がかかるように設計されているため、試験を実施するのに必要な力が少なくて済み、その結果、スムーズな走行結果が得られます。
この測定器のクリップは高い剛性を持ち、規格に厳格に従って作動する。
スプリング式クリップを使用したBennewart試験機の適合バージョンは、この試験を標準では実施しません。
しかし、この試験機の極低温バージョンでは、-20℃までの低温で試験を実施することができます。
安全靴底を正確に切断するために、チゼルを装備した切断治具が利用できます。